Bien comprendre la grille tarifaire de votre transporteur routier de marchandises
Le transport routier de marchandises, activité regroupant plusieurs spécialités, est une prestation de services pour laquelle les professionnels utilisent des grilles tarifaires. En fonction du service dont vous avez besoin concrètement, il ne va pas falloir faire appel au même savoir-faire et au même matériel… Sans compter que tous les transports n’imposent pas les mêmes contraintes et n’ont pas le même niveau de technicité.Finalement, beaucoup de critères entrent en ligne de compte au moment de définir le tarif d’une prestation de transport routier de marchandises. Du côté des Transports Goëvia, chaque devis est élaboré de manière totalement transparente. Pour les transports de lots de 1 à 15 palettes, nous utilisons les grilles tarifaires de transport Volupal et Volulots: vous connaissez rapidement le prix de votre transport, sans mauvaise surprise. Mieux, avec Goëvia Online, vous accédez au devis et à la réservation de votre transport en ligne: tout est mis en place pour garantir la clarté de nos tarifs de transport routier.
Quels critères trouve-t-on dans une grille tarifaire de transporteur professionnel ?
La grille tarifaire de votre transporteur routier de marchandises contient tous les éléments qui impactent le tarif de votre prestation de services. Ces grilles peuvent paraître complexes pour une raison simple: le transport routier de marchandises possède plusieurs facettes!
La distance parcourue par votre transporteur
Plus votre transporteur doit parcourir de kilomètres pour livrer la marchandise au destinataire, plus la prestation de transport routier va coûter cher. Parcourir plus de kilomètres, cela signifie aussi consommer davantage d’essence et passer plus de temps sur la route côté conducteur. Qu’il s’agisse des dépenses en carburant ou du salaire du collaborateur, on comprend logiquement pourquoi un transport plus long coûte davantage au chargeur.
En revanche, il convient de préciser qu’il peut exister des formes de disparités entre certains itinéraires: en effet, un trajet peut coûter plus ou moins cher indépendamment du nombre de kilomètres parcourus, en fonction du plan de transport de votre interlocuteur. Chez Goëvia, nous disposons par exemple de nombreuses lignes régulières pour desservir le territoire national en offrant un bon rapport qualité / prix à nos clients. Nous veillons aussi à éviter les péages à chaque fois que cela est possible, ceci pour maîtriser nos coûts de transport.
Le poids et le volume de la marchandise
Une expédition de marchandises coûtera plus cher si vous devez faire livrer 2.5 tonnes de marchandises plutôt que moins d’une tonne, par exemple. Attention: le poids n’est pas le seul critère qui entre en considération. En effet, il ne faut pas oublier que le volume joue aussi son rôle dans la définition de votre tarif de transport: on parle de rapport poids / volume ou de poids volumétrique pour évoquer cet enjeu.
La nature de la marchandise à livrer
Si vous devez expédier de la marchandise générale palettisée, c’est la meilleure façon d’obtenir un transport associé à un bon rapport qualité / prix. En effet, ce format standardisé associe fiabilité, efficacité et économie (en termes de temps comme en termes d’espace). Malheureusement, toutes les marchandises ne sont pas palettisables: c’est le cas des longueurs et des masses indivisibles, entre autres.
Les exigences du donneur d’ordre sur l’expédition
Un transport de marchandises plus complexe se placera plutôt dans la marge haute de la grille tarifaire de votre transporteur professionnel: prise en charge de marchandise dangereuse (ADR), vrac, transport sous température dirigée, livraison de nuit et / ou en autonomie totale, marchandise fragile nécessitant des précautions particulières, etc. En parallèle, vous risquez de voir les coûts de votre transport augmenter si vous faites part d’un besoin urgent.
Comprendre ce qui pèse sur les coûts de votre transporteur
Afin de mieux comprendre comment fonctionne la grille tarifaire de votre transporteur routier de marchandises, il faut prendre le temps de distinguer les dépenses auxquelles il fait face quotidiennement, celles qui impactent directement les devis fournis aux chargeurs.
La rémunération du personnel
L’un des principaux postes de dépenses d’une entreprise de transport de marchandises, c’est la rémunération de tous les collaborateurs. Il est important de préciser que dans beaucoup de sociétés, on fait face aussi à des difficultés de recrutement, ce qui peut créer une tension supplémentaire.
L’achat, le renouvellement et l’entretien du matériel
Pour fonctionner, une entreprise de transport de marchandises doit naturellement disposer d’une flotte de poids lourds et véhicules légers (éventuellement), du matériel de manutention (transpalette par exemple), mais aussi d’entrepôts pour stocker le matériel. Tout cela coûte de l’argent, sans compter les dépenses associées: parking pour les véhicules, carburant, assurances, réparations voire frais de leasing. Tout le matériel utilisé est associé à des dépenses régulières, ce qui va impacter le prix des prestations de votre transporteur et structurer ses grilles tarifaires de transport.
La nécessité de rentabiliser l’activité
Toute entreprise doit veiller sur son taux de rendement. Cet enjeu correspond à la question suivante: pendant combien de temps les moyens humains et matériels doivent être sollicités sur une activité qui rapporte. Plusieurs éléments incontournables ont des répercussions sur ce taux de rendement: le temps passé à charger et décharger la marchandise ou les retours à vide, entre autres.
Comment maîtriser mes dépenses de transport ?
Face à toutes les caractéristiques qui peuvent impacter le prix de votre transport routier de marchandises, découvrez quelques conseils qui vous aideront à mieux maîtriser ce budget alloué à vos transports.
Anticiper vos besoins
En matière de transport, comme dans beaucoup d’autres prestations de services, l’urgence représente un surcoût. Dans le TRM (Transport Routier de Marchandises), on observe comme partout ailleurs une saisonnalité: les demandes sont plus importantes autour des périodes de forte consommation, à Noël et pendant l’été sur les zones touristiques. Vous devez anticiper à la fois pour payer moins cher et éviter de vous trouver dans des situations délicates, où votre transporteur ne peut plus répondre à votre urgence.
Choisir un transporteur capable de grouper et dégrouper
Le choix d’une entreprise de transport routier de marchandises qui inclut le groupage et dégroupage dans sa grille tarifaire de transporteur représente un plus. Concrètement, vous partagez le prix de votre transport avec les autres clients qui chargent dans le même camion que vous. Si vous choisissez les Transports Goëvia, vous pouvez bénéficier de notre réseau de groupage et dégroupage avec les prestations Volupal et Volulots par Évolutrans. Un moyen de moins dépenser et d’accéder plus facilement à des prestations de transport longue distance abordables.
Réduire le poids de vos envois
Moins votre marchandise pèse et moins elle est volumineuse, plus vous ferez d’économies dans l’envoi de vos palettes. Assurez-vous par exemple de choisir le bon conditionnement. Si vous utilisez habituellement des cartons triple cannelure, réfléchissez à la double cannelure avec renforcements qui peut vous permettre de faire des économies tout en conservant une bonne protection. Il existe également des méthodes de calage qui allègent le poids de vos colis, en remplaçant le bois par du papier. Préférez également, lorsque cela est possible, les enveloppes à bulles aux cartons.
Afin de mieux vivre votre expérience de transport routier et d’avoir une grille tarifaire de transport simple, claire et lisible, faites confiance à l’expertise et à la transparence des Transports Goëvia.
Guide
Les secrets d’une livraison réussie, sans imprévu
Dans notre guide disponible en téléchargement gratuit, nous vous présentons les principaux critères à anticiper pour un transport de marchandises sans litige :
- Le conditionnement et la palettisation
- L’information délivrée à votre transporteur
- Le choix du bon prestataire