13 métropoles françaises ont mis en place une Zone à Faibles Émissions – mobilité (ZFE-m, parfois abrégé en ZFE), dans laquelle la circulation des véhicules les plus polluants est interdite. D’ici au 1er janvier 2025, toutes les agglomérations de plus de 150 000 habitants devront instaurer une ZFE. C’est le cas de Bordeaux.
Pour un transporteur à Bordeaux comme Goëvia, cette décision, bien qu’elle soit nécessaire pour le bien-être de tous, représente une contrainte qui s’ajoute aux difficultés de circulation dans les rues étroites du centre-ville. Quelles sont les dernières adaptations de notre flotte pour anticiper la mise en place de la ZFE ? Comment, en tant que transporteur en Nouvelle-Aquitaine, notre modèle de distribution favorise nos livraisons écoresponsables ?
Transports de marchandises en centre-ville : les ZFE changent la donne
À Bordeaux, dans la zone intra-rocade, la mise en place de la ZFE prévue fin 2024 devrait concerner les véhicules Crit’Air 4, 5 ou non classés. En 2027, les restrictions s’étendront aux véhicules Crit’Air 3. La Rochelle, elle, n’est pas concernée par l’obligation de mise en place de la ZFE. Cependant, la ville a engagé des démarches pour préparer une prochaine ZFE.
Pour rester compétitifs, les transporteurs en Gironde et dans le Sud-Ouest doivent anticiper les ZFE et utiliser des transports de marchandises les moins polluants possibles.
Nos derniers engagements écoresponsables en tant que transporteur à Bordeaux
Notre responsabilité environnementale fait partie de nos engagements clés. Ainsi, toute notre flotte est conforme à la norme Euro 6, et certains de nos poids lourds roulent, hors-agglomération, au B100. Ce carburant végétal permet de réduire de 60 % les émissions de CO2 et jusqu’à 80 % les émissions de particules fines.
Par ailleurs, nous avons pour ambition de livrer de la façon la plus propre possible dans les centres-villes et les zones industrielles de Bordeaux et de La Rochelle, ainsi que dans les îles de l’archipel charentais. Par conséquent, nous utilisons déjà un véhicule 100 % électrique pour les livraisons sur Bordeaux, et nous avons réalisé en mars 2023 des tests sur un porteur 100 % électrique à Bordeaux.
Ces initiatives font partie d’un vaste plan pour réduire les émissions de notre flotte, actuellement décarbonée à 25 %. L’objectif est de passer à 50 % de véhicules décarbonés en 2025.
Choix d’un transporteur : les avantages de Goëvia
Cet objectif est ambitieux. Pour l’atteindre, notre avantage est que nous traitons 100 % de la distribution bordelaise, là où de nombreux transporteurs sous-traitent à des entreprises spécialisées dans le dernier kilomètre urbain.
Vous cherchez un transporteur à La Rochelle ou à Bordeaux ? Voici les avantages que vous offre notre distribution intégrée :
- Une meilleure qualité de tracing : vous vous assurez que le transport est vraiment propre et pouvez communiquer à vos clients que vous utilisez un transporteur à Bordeaux ou à La Rochelle qui pollue peu.
- Une maîtrise des délais : vous suivez le statut de votre livraison, tous les jours et à toute heure.
Un tarif transporteur intégré et transparent : vous pouvez réaliser des devis en ligne sur Goëvia Online et vous bénéficiez d’un prix transporteur clair.
